В РЖД появятся капсульные вагоны: что изменится для пассажиров

Пассажиры поездов дальнего следования в России уже в ближайшие годы смогут воспользоваться новым типом размещения — капсульными вагонами. Российские железные дороги подтвердили, что проект реализуется с 2020 года, и капсульные вагоны появятся на маршрутах к 2028 году.

Как сообщил заместитель руководителя РЖД Иван Колесников, введение капсульных вагонов связано с переходом на новый габарит подвижного состава «Т». Такие вагоны будут шире стандартных на 28 сантиметров и длиннее на 73 сантиметра. Дополнительное пространство позволит создать индивидуальные капсулы с повышенным уровнем комфорта для пассажиров.

Первые вагоны нового габарита, включая обновленные плацкартные, СВ и вагоны-рестораны, ожидаются уже в 2026 году. В новых плацкартных вагонах увеличится число спальных отсеков с девяти до десяти, а также удлинятся полки, что сделает поездки комфортнее для пассажиров высокого роста.

В 2028 году на маршрутах появятся и капсульные вагоны. Каждая капсула будет оснащена регулируемым освещением — мягким контурным светом или ярким светом для чтения, нишей для ручной клади и улучшенной шумоизоляцией. Новый формат был вдохновлён японскими капсульными отелями, но адаптирован для российских условий и длительных поездок.

В Федеральной пассажирской компании подчеркивают, что капсульные вагоны не заменят полностью традиционные плацкартные или купейные, а станут дополнительным вариантом для размещения. Они рассчитаны на пассажиров, которые ценят тишину и личное пространство, но при этом не хотят переплачивать за отдельное купе. Для семей с детьми или туристических групп этот вариант может быть не самым удобным — из-за ограниченного пространства для багажа и раздельного размещения.

РЖД также отмечает, что при разработке нового формата учитывался опыт европейских и азиатских железнодорожных компаний. В Европе уже пользуются спросом компактные спальные модули, а в Азии появляются цифровые кабины с дистанционным управлением. Российский вариант будет более простым, но сохранит основные преимущества: возможность уединения и отдыха в пути.

Презентация габарита «Т» состоялась еще в 2020 году, но запуск проекта был отложен из-за необходимости доработки нормативных документов и технических изменений в инфраструктуре. Тем не менее работа по созданию новых вагонов продолжается. В ближайшие годы пассажиры смогут опробовать новый уровень комфорта в российских поездах — особенно в ночных поездках, где капсульные вагоны могут стать достойной альтернативой привычным полкам.